

ПОСЕТЕТЕ ОЩЕ СПЕЦИАЛИЗИРАНИ ПОРТАЛИ ОТ ГРУПАТА
29.10.2026 | Brady придобива бизнеса с решения и услуги за повишаване на производителността на Honeywell
29.10.2026 | Тимо Кьохел е новият главен оперативен директор на Lapp EMEA
28.10.2026 | DTS представя актуални решения от Socomec на традиционния си технически семинар
27.10.2026 | Стартира подготовката за предстоящото издание на бизнес форума "Електроиндустрия" през 2027 г.
26.10.2026 | Швейцарски стартъп създаде икономична система за безжично зареждане на автобуси





Разпространението на електромобилите в България расте, но бавно, а броят на регистрираните електромобили остава скромен. Една от основните причини за това е слабо развитата зарядна инфраструктура, посочва производителят на зарядни станции за електромобили eCars, който е и администратор на официалната карта на зарядните станции в България – ВсичкоТок.
Според анализ на компанията сред основните пречки пред развитието на зарядната инфраструктура у нас е липсата на ясни регулации в сектора и стимули за компаниите, изграждащи зарядна инфраструктура. Проблем са и липсата на екипи за поддръжка, както и честите токови удари и/или загуба на интернет връзка на отделни места. Техническите проблеми невинаги могат да се разрешат от разстояние и често връщането на дадена зарядна станция към нормален работен режим отнема повече време от очакваното.
През 2021 г. се забелязва раздвижване на пазара с включването на няколко нови мрежи и инсталиране на дузина станции тип Hypercharger в мрежата на Fines Charging. Тенденцията се запазва и през 2022 г., като през последните няколко месеца броят на инсталираните (операторски) зарядни станции продължава да се увеличава. В България в момента има 15 мрежи със зарядни станции, като някои от тях – Bullcharge и Wink Charging, стартират с първи локации и свое собствено мобилно приложение през това лято. По данни на eCars към края на юли т.г. броят на публично достъпните зарядни станции в страната е около или малко над 800.
"По-бавното навлизане на електрическата мобилност у нас не е задължително недостатък, защото това дава възможност за добиване на ценен опит и работа по софтуерни и хардуерни подобрения, които да гарантират по-надеждни станции и услуги за момента, когато електромобилите и станциите ще се увеличат драстично", коментира eCars.
Източник: eCars; Снимка: DreamstimeКлючови думи: електромобилност зарядна инфраструктура зарядни станции
Област: Електроапаратура
Швейцарски стартъп създаде икономична система за безжично зареждане на автобуси
Информационна среща, посветена на енергийните решения за предприятията и транспорта, предстои в Русе
VDA настоява за решителни действия за разширяване на зарядната инфраструктура за камиони в Европа
Производители на тежкотоварни камиони демонстрираха възможностите на MCS на IAA Transportation 2026
Как се справят страните в ЕС с постигането на целите за разгръщане на зарядна инфраструктура за електромобили
АБОНИРАЙТЕ СЕ за единствения у нас тематичен бюлетин НОВИНИТЕ ОТ ЕЛЕКТРОАПАРАТУРАТА на специализирания портал Electrical-Bulgaria.com. БЕЗПЛАТНО, професионално, всяка седмица на вашия мейл!
08.10.2026 | VDA настоява за решителни действия за разширяване на зарядната инфраструктура за камиони в Европа
05.10.2026 | Lovato Electric разшири серията контактори BF с модели от 420 А до 630 А
28.09.2026 | OBO Bettermann представи нова система за монтаж на кабелни скари без инструменти
28.09.2026 | FLT-SPP и VAL-SPP на Phoenix Contact успешно преминаха тест за съответствие с IEC 61643
14.09.2026 | Узбекистан обяви амбициозни цели за електроиндустрията и пакет от мерки за постигането им
08.10.2026 | VDA настоява за решителни действия за разширяване на зарядната инфраструктура за камиони в Европа
05.10.2026 | Lovato Electric разшири серията контактори BF с модели от 420 А до 630 А
28.09.2026 | OBO Bettermann представи нова система за монтаж на кабелни скари без инструменти
28.09.2026 | FLT-SPP и VAL-SPP на Phoenix Contact успешно преминаха тест за съответствие с IEC 61643
14.09.2026 | Узбекистан обяви амбициозни цели за електроиндустрията и пакет от мерки за постигането им
Специализиран портал от групата IndustryInfo.bg
Действителни собственици на настоящото издание са Теодора Стоянова Иванова и Любен Георгиев Георгиев
ПОЛИТИКА ЗА ПОВЕРИТЕЛНОСТ И ЗАЩИТА НА ЛИЧНИТЕ ДАННИ
Условия за ползване
Изисквания и условия за реклама
Карта на сайта
© Copyright 2010 - 2026 ТИ ЕЛ ЕЛ МЕДИА ООД. Всички права запазени.